外接延时电路的压差继电器

　　有些冷库安装公司会采用外延时电路的压差继电器，这种压差继电器由于内部不装延时机构，所以构造非常简单，如武汉江新仪表厂的YCK一1型和我国船舶上常见到的RT260A型都属于此类。它有上部和下部两个对置的波纹管2和13，分别感受曲轴箱压力(吸入压力)滑油泵出口端压力。在两个波纹管间的主心轴7上有调节弹簧5，用以平衡两个波纹管承受的压力之差：因此，压差继电器的动作仅取决于作用在两个波纹管上的压差，而与压力绝对值无关。主心轴上有两个拨动开关的固定导向盘9和11。当两波纹管之闯的压差变化时，主心轴随之移动，通过导向盘拨动微动开关。上部波纹管的下端有调整盘3，可用以改变调节弹簧的张力，从而调整压差值。

　　这种压差继电器用于制冷压缩机滑油保护时，需在其外部线路中接装延时继电器。

　　油压差正常时，压差继电器I内部的电开关触头2—3接通(2—1断开)，延时继电器Ⅱ将电机过载保护器Ⅲ的磁力线圈的电路接通，电流由主线路上的R点经触头卜3、延时继电器Ⅱ的触头、高压和低压继电器Ⅳ、V的触头，流过磁力线圈后回到主线路上的s点。由于磁力线圈有电，接触器开关u、矿、Ⅳ保持闭合，压缩机正常运转。

　　压差降到低于调定值时，压差继电器I内部的触头转换到2—1接通(如图示位置)，此时，除磁力线圈继续有电外，将延时继电器Ⅱ的电加热器通电，电流从主线路上的R点经延时继电器Ⅱ的电加热器及压差继电器I内部的触头回到主线路上的W点，电加热器开始加热。经过一定的延时后，将延时继电器的触头断开，接触器磁力线圈的电路随之切断，接触器主触头u断开，压缩机停车。